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　　2019年8月14日，由中國道路交通安全協(xié)會(huì)舉辦的第十一屆中國國際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)暨公安交警警用裝備展在合肥濱湖國際會(huì)展中心拉開帷幕。

　　在指數(shù)增長的交通高能時(shí)代，科達(dá)打破新興技術(shù)的次元壁，思考產(chǎn)品研發(fā)，實(shí)踐創(chuàng)新賦能，展出了全系列智能前端與精細(xì)化解決方案，并發(fā)布了AI超微光卡口、智慧路口、交通指揮中心三項(xiàng)重磅新品。下面，就帶各位觀眾親臨“現(xiàn)場”，共享科達(dá)智慧交通的無限精彩。

　　重磅新品

　　從交通參與者與管理者兩類主體出發(fā)，科達(dá)重磅發(fā)布三款智慧交通新品，致力于改善交通環(huán)境、改變交通管理模式、改革交通指揮控制系統(tǒng)。

　　Q：“環(huán)?？?rdquo;真的環(huán)保嗎?

　　A：科達(dá)AI超微光真環(huán)保!

　　AI超微光卡口

　　采用獨(dú)創(chuàng)的人工智能低照度增強(qiáng)算法，提升攝像機(jī)的夜間成像效果，可在駕駛?cè)思爸車用窕緹o感知的補(bǔ)光條件下，實(shí)現(xiàn)車輛及車內(nèi)司乘人員照片的清晰抓拍，從源頭解決光污染問題。

　　Q：習(xí)慣了路口擁堵嗎?

　　A：科達(dá)智慧路口改變你的“壞習(xí)慣”!

　　智慧路口

　　基于路口態(tài)勢(shì)圖控制，采用對(duì)抗學(xué)習(xí)算法，在路網(wǎng)出現(xiàn)異常時(shí)主動(dòng)調(diào)整控制策略，解決信號(hào)系統(tǒng)功能僵化、無法預(yù)測及快速響應(yīng)交通事故等問題，實(shí)現(xiàn)“模擬人的智能指揮交通控制系統(tǒng)”。

　　Q：還在用老一套的指揮中心嗎?

　　A：科達(dá)新一代交通指揮中心在等你!

　　新一代交通指揮中心

　　依托最新顯控產(chǎn)品，結(jié)合新一代交通管控平臺(tái)，建成大數(shù)據(jù)可視化實(shí)戰(zhàn)指揮中心，集情報(bào)研判、指揮調(diào)度、緝查布控、交通信息發(fā)布、違法智能分析等功能于一體，實(shí)現(xiàn)情報(bào)感知智能化、交通態(tài)勢(shì)可視化、指揮調(diào)度扁平化，。

　　全系列智能前端

　　從免維護(hù)到AI超微光，從單一產(chǎn)品到綜合執(zhí)法，從中遠(yuǎn)距離監(jiān)控到大場景、制高點(diǎn)，科達(dá)擁有全系列前端產(chǎn)品。

　　“慧眼”卡口電警

　　集成免維護(hù)設(shè)計(jì)、專利成像技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法，可實(shí)現(xiàn)機(jī)、非、人精細(xì)化管控，精準(zhǔn)識(shí)別闖紅燈、不禮讓行人、逆行等二十種違法行為，解決了智能應(yīng)用單一、用戶需求多樣化等難題。

　　移動(dòng)應(yīng)用

　　通過移動(dòng)警務(wù)、智能執(zhí)法記錄儀、無線車載等多樣化的移動(dòng)產(chǎn)品，結(jié)合業(yè)務(wù)應(yīng)用平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)人證核驗(yàn)、車輛識(shí)別、人員抓拍等應(yīng)用，提高移動(dòng)執(zhí)法的主動(dòng)性與有效性，使交通管控業(yè)務(wù)形成閉環(huán)。

　　交通視頻監(jiān)控

　　通過綜合執(zhí)法球、全景球、遠(yuǎn)距離道路監(jiān)控、高空瞭望、無人機(jī)等各類交通違法檢測與道路視頻監(jiān)控設(shè)備，構(gòu)建全時(shí)立體監(jiān)控體系，實(shí)時(shí)關(guān)注交通態(tài)勢(shì)，從而創(chuàng)造安全、文明、暢序的道路交通環(huán)境。

　　精細(xì)化解決方案

　　從路口、路段到路面，從卡口、電警到指揮中心，從城市整體到高速路網(wǎng)，科達(dá)擁有整套多維度、精細(xì)化的智慧交警解決方案。

　　智慧檢查站

　　劃分三類檢查站場景，開展感知預(yù)警、布控?cái)r截、治安查緝、精準(zhǔn)打擊、聯(lián)合封控五大功能業(yè)務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警、智能防控的智能勤務(wù)工作目標(biāo)，協(xié)助保障通行效率與公安業(yè)務(wù)兩者之間的平衡。

　　智慧服務(wù)區(qū)

　　建設(shè)智慧警務(wù)工作站，健全治安防控體系，利用先進(jìn)科技設(shè)備對(duì)過往車輛和人員實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別、比對(duì)和報(bào)警，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)警、智能防控，協(xié)助公安開展重點(diǎn)違法查處和安檢查控的多點(diǎn)勤務(wù)模式。

　　行人和非機(jī)動(dòng)車管理系統(tǒng)

　　對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車的各種違法行為進(jìn)行抓拍，通過語音提醒、違法曝光、違法人員自動(dòng)建庫、違法人員積分管理等手段針對(duì)行人及非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行精細(xì)化管理，規(guī)范交通參與者的行為，服務(wù)于各方。

　　電子車牌

　　以射頻和視頻技術(shù)融合為基礎(chǔ)，與原有電警系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)無縫對(duì)接，實(shí)現(xiàn)車輛身份精準(zhǔn)識(shí)別、動(dòng)態(tài)管控，豐富了交通違規(guī)違章處罰管理的手段，提供了跨地區(qū)、跨部門、跨警種的信息資源共享利用。

　　當(dāng)前新興技術(shù)的發(fā)展已對(duì)道路交通管理領(lǐng)域的橫向拓展和縱向延伸產(chǎn)生了重大影響,也為所有交通建設(shè)者們提出了新的思考。飛躍科技與冒險(xiǎn)的十字路口，未來視界在交通先行，智慧交通在科達(dá)預(yù)見。